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阿贝尔听了,眼前瞬间一亮:“果然是个好办法……不过,要运营大型的堵船,还有投资吹填造岛的专用船只技术。这些肯定要捞过界,跟我姐的生意有交集了。”

顾骜劝道:“你们是亲姐弟,这有什么大不了的?有新情况,出现了新事物,就该商量着办、重新划分负责范围,这难道还会不好意思么?”

阿尔贝有些羞耻:“你还是跟着我,我们一起去说。”

顾骜内心微微有些鄙夷:这家伙,居然在姐姐面前都硬气不起来,你好歹是王储啊!

不过顾骜城府很深,绝对不会流露出来便是。

不知不觉间,阿尔贝王子居然已经把顾骜引为智囊,有些他不好意思亲自跟姐姐讨价还价的事情,居然指望顾骜这个外人讨。

顾骜只能幸不辱命了。

阿尔贝带着他走到卡洛琳公主身边,把正被一堆电影商围着的卡洛琳拉了过来。

“姐……有点生意上的设想,我说不清楚,让顾和你说。”

卡洛琳公主也是大吃一惊。

顾骜这厮,社交手腕和商业眼光怎么如此牛逼,竟然睡了阿尔贝的妹妹还让阿尔贝心悦诚服。

虽然她自己也差不多——顾骜也睡了她的妹妹,可她也是心悦诚服。

“卡洛琳公主,事情是这样的……”

顾骜大致把他对摩纳哥王室产业规划的建议设想说了一下。

卡洛琳虽然大学还没毕业,而且结了婚,但是对家族生意了解反而比阿尔贝深一些。

更重要的是,摩纳哥的一些航运公司,都是王妃在管、交给卡洛琳见习旁观,所以顾骜设想中关于航运业的错误,她立刻就能看出来。

她很有主见地说:“顾,你说的这事儿,还太遥远了。如今全球远洋航运业方兴未艾,正在上升期,海轮吨位越早越大,所有造船业强国产能都吃紧。这种时候,再去找造船业巨头搞什么大吨位抽沙吹填船,投入太大,收益却不大。

我们摩纳哥的土地危机,应该还没那么紧迫,不如等几年,将来海运业即将见顶、船王们不再需要大量添置新船、造船业巨头产能过剩,我们再聊这事儿不迟。”

顾骜听了,也不由得暗赞卡洛琳公主见多识广,眼光不错。

刚才他劝说阿尔贝王子的那些话,确实夹带了不少私货。

一来他只是想跟先阿尔贝王子套交情、并没有指望真的说服。

二来么,他既然是要结交阿尔贝王子,当然是以对阿尔贝王子的产业最有利的角度来设想,至于卡洛琳公主这边是否会亏、或者少赚一点,顾骜根本没算过。

这就是见人说人话,见鬼说鬼话的本事了。

给谁当智囊,就要以谁的利益为优先考虑。至于上游供应商和下游客户是否会被坑,那是后面的事儿了——在刚才的通盘设想中,卡洛琳公主就相当于是阿尔贝王子的“上游供应商”环节。

“公主果然高见,比我想得更为深远,不仅想到了计划,还考虑了实施的最好时机。”顾骜不着行迹地赞了卡洛琳一句,随后朝着阿尔贝话锋一转,

“殿下,依我之见,我刚才和你讨论的计划,可以一分为二——这两部分,都是对贵国的王室产业有好处的,但一部分适合马上准备起来,另一部分则适合观望一下、将来再见机行事。

比如,我说的经营堵船和演艺事业的游轮、以置换岸上的餐饮和影剧院业务,就可以先着手起来。与法国人的填海造地、领海使用与划分谈判,也可以早点拿到手。这些东西都是不嫌早的,尤其是跟法国人的谈判,越早完成代价越低,拿到手后捏着迟迟不用等升值,是没关系的。

另一方面,投资研发和建造大吨位抽沙吹填船技术、采购船只和正式填海造地,可以缓一缓。你可以找专业人士核算一下成本与收益,一边观望等待国际富豪群体进一步追求避税而移民到贵国、房价进一步暴涨,另一边等待远洋造船业产能相对饱和过剩、填海成本下降。一旦到了某个临界点,就适合动手了。”

顾骜这番话,就比刚才的随口哔哔持重多了。阿尔贝王子和卡洛琳公主听了之后,觉得这才是老成谋国,纷纷深以为然。

历史上,海运业的增长还有15年能涨呢,毕竟只要中国的进出口贸易和来料加工一直增长,全球海运总量就绝对不会下降。

基本上是98年东南亚金融危机后,全球海运开始进入顶峰,并且持稳了10年左右,到08年次贷危机、中国外贸也大步下滑,全球航运总规模才开始萎缩。

中间这98年到08年的10年巅峰期,基本上是中国的增量,抵消了东南亚的萧条减量。

不过,全球航运的巅峰虽然是98~08这十年,造船业却不是。

造船业是航运业的上一级,整个产业周期要比航运业提前四五年,原因也很好理解——一艘船造好了能用至少20年呢,航运巨头肯定是提前几年察觉到未来增长不足,就提前不买船了。

如果卡洛琳公主的核算趋势团队足够精明,到80年代末再投入重金搞吹填船技术、到90年代中期实现质的突破并量产、然后开始吹填造“棕榈岛海景房”,都来得及,而且会性价比最为划算。

当然,卡洛琳不是穿越者,她养的核算团队肯定没法这么精确。

而顾骜刚才提到的另一个因素、也就是摩纳哥与法国的填海政治纠纷,提前捋清绝对可以有巨大的利益可图。

根据国际法,每个国家都有12海里的领海,这是不用法国人承认的。摩纳哥虽然是个弹丸小国,但它的地貌却有一个挺大的优势——这是一个非常狭长的国家,而且就是沿着海岸线方向伸展的狭长。

南北“厚度”最薄的地方,国土只有300多米“厚”,而东西海岸线,却有5公里长。

所以,摩纳哥人要是真能沿着5公里的海岸线,往外猛盖12海里的人造岛,只要不根据这些岛屿问法国人要更多领海,法国人根本是管不着的。

当然,也会导致法国人欲哭无泪,被占走那么大的便宜。

只不过,1980年代,因为全世界都还没有富豪小国玩过造岛,所以法国人和摩纳哥都无视了这个问题,没有意识到争夺这块空白。

直到后世90年代末,迪拜人开始搞造富神话、21世纪初造了朱美拉棕榈岛,于是世界各国才对身边的弹丸小国造岛扩张提防起来。

法国人限制摩纳哥跟风的主要办法,是指责“造岛不环保,破坏了整个法兰西蓝色海岸的原有生态圈”。

所以说到底,法国人仰仗的不是《海洋法》之类的国际法,而是环保主义。

以至于到了2010年前后,摩纳哥人填海造地的成本高达每公顷3亿英镑——其实以2010年代的工程技术,填海成本早就没那么高了。这3亿英镑里,一半多都是给法国人的生态补偿、以及承诺自己投入的生态景观改造成本。

也正是因为填海造地成本那么高,2010年代摩纳哥人卖给外国富豪的填海豪宅,达到了每平米用地7万英镑的天价——后世中国人觉得京城和沪江房价10几万人民币一平米,就贵得难以理解,汤臣一品30万一平,就好像天下第一了。

如果横向对比一下,摩纳哥人卖的填海别墅,7万英镑就相当于60万人民币一平了。

就这么贵,后世都有源源不断的想躲避遗产税和所得税的全球富豪来抢着买。

如果能在1985年之前,在法国政府意识到生态筹码的值钱程度之前,先签个条约什么的,把12海里内的生态破坏权低价买下来,将来得值多少钱。

或许卡洛琳公主和阿尔贝王子暂时看不出这一招的狠辣和牛逼,不会多感激顾骜。

但是,只要再过十年,等“迪拜模式”开始在世界上的另一个角落出现——嗯,确切的说,在如今这个时空,应该叫“迪拜跟风摩纳哥”,而不存在单独的“迪拜模式”了。

那么,只要阿尔贝王子看到跟风者付出的巨大填海代价,再看看自己当初在顾骜点拨下拿下的白菜价。

有对比才有伤害。

还怕他不把顾骜当成先知财神供着。

到时候顾骜想让摩纳哥王室夹带什么私货,还不是予取予求。

从亲王到王妃到王子到公主,都给感谢顾骜的大恩大德。

……

上述这些理由,很多无法抹掉先知痕迹的,顾骜就只能暂时摁下不说。

但凡是可以找一个借口的,顾骜都巧妙包装、说成是自己严丝合缝推演出来的。

如此一番阐述,瞬间把阿尔贝和卡洛琳镇得惊为天人。

“现在才知道,你能白手起家,拥有上亿美元,果然不是靠运气。”卡洛琳公主震撼许久,如此长叹一声,“你的金玉良言,我都记下了,该给你的好处,人情,将来一旦实现了,都不会少你的。不过,这事儿我还要请示一下母妃,才能真的分批实施,讨论几个月还是必须的。”

“我可以理解。”顾骜一点都不急。

卡洛琳公主想了想,试探着问:“顾,既然你自己觉得自己看得那么透、那么有信心,你敢不敢亲自注入一些资本,跟我们合伙干呢?

你只要肯按照我们摩纳哥国营的蒙特卡洛大堵场一样的比例,给国家纳博彩税。我和阿尔贝可以联手帮你游说父王母妃,给你一块牌照。你成立一家外资为主的公司,拥有在摩纳哥试点堵船和吹填造岛工程的权限。

当然,仅仅是试点,也就是只许你将来每种业务各开一个场子,不许扩大经营,剩下的专营权,依然由摩纳哥王室掌握。”

卡洛琳公主这个提议就很精明。

她确实让出了一些经营特权给顾骜,但同时又严格设定了经营规模的限制,也就是说希望顾骜做那个探路的,帮摩纳哥王室探出某些生意是否有前途。一旦路探出来了,就不会给顾骜再弄第二条、第三条堵船的机会,后续扩大经营的好处全归王室。

不过凭良心说,仅仅这个“第一艘”探路权,也是很值钱的。其他人想要还要不到呢。

顾骜心中暗喜:老子绕了这么大个圈子,给你们摩纳哥王室出谋划策捞大钱,终于还是主动撞到我枪口上了。

不过他嘴上还是得说:“我的志趣不在于此,如果你们给我了,我也得找其他人经营。而且,中资背景对于业务的开展是很不利的。我希望可以淡化中资背景,到时候只投资、分钱,但是不出面。”

“我想母妃到时候会同意的。”卡洛琳公主想了想,代替凯莉王妃答应。

顾骜琢磨着:如果按照这个计划的话,等他84年在基辛格那儿读完博士,差不多就能先弄艘船演戏演起来了。再过几年,吹填造岛的工程技术公司,也能投资起来。

反正都有了最根正苗红的逐利外衣,相信背后不管做什么,都不会引起欧美巨头猜忌的。

等84年博士毕业,就先搞一艘“奥里斯坎尼号”号堵堵钱好了,正儿八经经营个十年八年的,留下点良好的信用记录——这艘船是“埃塞克斯级”的末代货,76年报废了。历史上后来被美帝自己炸着玩,炸沉在迈阿密外海制造人工礁石、供应珊瑚虫等海底生物栖息、养护生态。

所以说,真要是有信誉良好的外国公司肯买去经营博彩业,只要比礁石钱贵一点,能给美国海军回点血,估计都会卖的吧。

至于再次一级的“中途岛”,还有两艘正在现役呢,要到91年海湾战争后才报废。有同型舰还在服役的船,美国人是肯定不可能卖给外国人经营娱乐业的。

反正醉翁之意不在酒,都是拿来演戏积累信誉的,埃塞克斯还是中途岛,都差不多啦。除非你能一步升级到小鹰号,那还有点区别。

至于将来信用积攒了十年八年后,想淘换更好的博彩船时,处置方法也很简单——美国人不是考证过吗?炸沉一艘航母当礁石,对于养护珊瑚和海洋生态效果最好了。

到时候摩纳哥人如果吹填造岛太狠、破坏生态环境被法国人谴责了,那就把另一个时空为美国人鼓吹的砖家教授拉来写点论文,论证这玩意儿对海洋生态环境有好处,然后把“奥里斯坎尼号”也炸到海底当珊瑚礁好了。

跟另一个时空相比,无非是挪了个窝而已,从迈阿密外海挪到了摩纳哥。

炸沉了正好买新的。

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